蛇形皮带是一条连续的皮带,可以驱动车辆的多种功能。它驱动交流发电机以及动力转向泵,水泵,空调压缩机,气泵和更多。
它以其长而蜿蜒的外观命名,可以位于发动机的一侧。
蛇形传动带是由曲轴驱动的,曲轴是汽车发动机的一个部件,它将活塞的上下运动转变为旋转。
根据您的汽车的年龄和型号,蛇形皮带可能不是唯一的皮带驱动您的车辆的各种组件。大多数汽车还要有一个同步带它还与曲轴(以及凸轮轴)一起工作,使曲轴产生的旋转运动与凸轮轴对进气阀和排气阀的控制同步。
两者经常被混淆,但在蛇形带裸露和肋骨的地方,正时带被一个小塑料盖覆盖,具有更“齿”的外观。
用坏了的蛇形带驾驶是有害的,会对你的车辆造成严重和昂贵的损坏。
没有正常运转的蛇形带,水泵要坏了并导致你的车辆过热。让汽车在过热的状态下运行可能会导致严重的问题,如汽缸盖弯曲、汽缸盖垫片爆炸、发动机部件熔化和排气系统损坏。
损坏的蛇形皮带也会影响动力转向系统,因为皮带驱动动力转向泵。你的车将变得非常难以驾驶。
电子配件,如电池,将停止工作蛇形皮带驱动交流发电机.所有电器,如收音机、鼓风机和灯,都将继续工作到电池没电了.
吱吱声尖叫或唧唧声从你的车辆前端是一个很好的迹象,说明你的蛇形腰带磨损或磨损。拍击声或敲击声可能是皮带滑倒或断裂的症状。
除了奇怪的噪音,你可以很容易地对你的蛇形带进行视觉检查,以确定其状况。
蛇形带是一种无盖带位于发动机的一侧.它是一种长带,表面光滑,内表面有沟槽或“肋”。
一旦你找到你的车辆的蛇形带,做一个目视检查。寻找裂缝,缺失的橡胶块,磨损,肋骨分离,不均匀的肋骨磨损和损坏的肋骨。
新的蛇形腰带很软,肋面有毡状表面。随着皮带的磨损,橡胶开始变硬开裂。一旦皮带完全磨损,它会拉伸和失去张力,这将导致皮带开始打滑。
注意皮带上的任何裂纹或磨损。这可能导致蛇形带错位或被流体污染。
车辆的蛇形传送带每年至少要检查一次。虽然自己进行视觉检查是跟踪腰带状况的好方法,但有执照的技工应该每年检查一次。
在强制年检的地区,以及在要求省外车辆检查的省份,将检查蛇形带的状况。如果蛇纹带有任何问题,你可能要修理它,以通过检查。
蛇形带应该持续5年或10万公里。如果你有一辆旧的或二手的车辆,检查它的使用记录,看看蛇形带是否在过去被更换过。
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